Alles over de Nil
Geschiedenis
De Nil Desperandum (lat. Wanhoop niet), tegenwoordig een statige 3 mast schoener, liep in 1894 bij Van Duijvendijk in Papendrecht van Stapel als twee-mast klipper. Het schip is toen gebouwd als vrachtschip onder zeil, zonder motor, om te varen over onder andere de Rijn, Maas en Zuiderzee. Zij vervoerde toen onder andere: aardappels, suiker, bieten, mest en turf. Dit heeft zij op deze manier gedaan tot ongeveer 1950.
Toen is het schip verkocht en heeft de nieuwe eigenaar de zeiltuigage eraf gehaald en is de eerste motor erin gezet, een GM met 110 PK. Na een aantal jaren is het schip weer verkocht en is er een andere motor in gekomen, een DAF 1160 Turbo met 250 PK, die er vandaag de dag nog steeds in staat. In 1992 is het schip weer verkocht en is het op scheepswerf de Ommekeer in Bolsward omgebouwd tot luxe en comfortabel charterschip. Toen heeft het schip ook haar huidige naam gekregen.
Voorzieningen
Zeer luxe hutten
Algemeen
Professionele keuken
Slapen
Gezellig dagverblijf
Koken
De Nil Desperandum is een charter schip voorzien van 11 kamers. In totaal zijn er drie 4-persoonskamers en acht 2-persoonskamers. Elke kamer is voorzien van warm en koud water. In elke kamer bevindt zich ook een 220v stopcontact. De 2-persoonskamers bestaan uit één stapelbed met ruime bedden van 210 x 80 cm. In de 4-persoonskamer bevinden zich twee stapelbedden.
Verder beschikt het schip over drie ruime douches en drie toiletten. Overal aan boord is een stahoogte van +- 2 meter. Aan boord is ook een bar, waar op aanvraag fusten besteld kunnen worden zodat je na een dag heerlijk zeilen je eigen biertje kan tappen. Ook is er aan boord een ruime open keuken waar je gezellig met elkaar kunt koken. De keuken beschikt over een 6-pits gasfornuis, een oven en een koelkast. Ook is er aan boord een grote vriezer aanwezig.